時系列は少し前後しますが、今年3月に受けた3回目の車検もろもろのお話です。

2月末のツーリングでがっつり立ちゴケ&骨折をやらかしまして、カウル代がかなり痛い感じで乗ってます。
チェーン・スプロケットは車検時に「もう厳しいので近々交換してください」とのことで、6月上旬に交換しています。

ステムは段付きが出てしまっているということでオーバーホールしてもらいました。
路面状態が良ければそこまで違いはわからないのですが、荒れた路面では如実に違いがわかります。
轍から抜けるのがとても楽になりました。

消耗品の選定はほぼほぼバイク屋さんにお任せでしたが、チェーンはRKのゴールドチェーンにしました。
思ったより主張する色でしたが、ホイールがブロンズなのでいい感じです。
スプロケットは前後とも純正。(前: 41201MJMD00, 後: 23801MJMD00)
車検時の走行距離は77,120km、チェーン交換時で79,000km強です。

致命的な不具合が出ない限りずっと乗り続けたいと思っていますが……さてはて。
最近の快適装備がまったく無かったりする短所を補っても余りある魅力のあるバイクなので、末永く元気でいてほしいところです。