VFR800F グリップリフレッシュ
グリップのすり減りはグリップヒーター付きホンダ車乗りの悩みの種だと思いますが、以前交換した熱収縮チューブが微妙にずれてきたこととすり減りが目立ってきたため、交換しました。
すり減り方はこんな感じ。
まだまだ使えそうですが、アクセル側が5mmほどバーエンド側にずれてきてしまったので交換することに。
干渉してきたというわけでもないんですが、まあ気持ちということで。
古いチューブを剥がすとこんな感じ。
ホンダ車だけなのかはわかりませんが、ヒーター付きのグリップはほんとすぐ減ります……。
チューブはキジマのグリップシュリンクチューブ。
中華製で似たような製品はありますが、銭失いになるのも嫌でしたので安牌を取りました。
この熱収縮チューブは模様に賛否ありますが、私もどちらかというと「否」のほうです。
もうちょっとなんとかならんのか……?
この作業のために購入した中華製のヒートガン。十分な性能でした。
大した作業ではありませんでしたが、グリップは視界に入る部分なのでやってよかったです。